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FYT-II桥梁防水涂料产品特点

（1）该涂料是水乳型涂料，分散效果好，产品粒子径小。以多种橡胶同沥青进行改性，互相贯穿交联，结膜强度高，并保持橡胶弹性和低温性，具有良好的吸附性，成膜快，抗渗能力强，抗剪力抗老化，能够经受桥面长期荷载的要求。防止渗水，因除雨雪车辆喷洒防冻盐水和化物造成结构破坏，钢筋生锈混凝土碎裂剥落，延长桥梁的使用年限。

（2）FYT-II桥梁防水涂料专用防水材料，该涂料耐高温，扩大了应用特殊气温环境的要求。另外，解决了摊铺机、运料车碾压起皮现象，超出了国家现有标准要求JC/T975-2005标。产品经权威部门测试，全部技术指标均超出标准要求。

FYT-II桥梁防水涂料施工工艺

1、防水层未干燥前，不得上人行走及行驶车辆、以养护48小时后再摊铺沥青混凝土为佳。

2、防水涂料喷涂应依次按顺序均匀喷涂，不得有露底漏涂，一般以喷涂二道为宜。

3、防水层若有损坏、应及时修补。

4、在钢筋混凝土桥面板终凝前，应对板面进行拉毛处理。

5、桥面板应平整，表面粗糙、整洁，不得有混凝土砂浆、垃圾、油污，不能有钢筋等尖锐凸起物。在喷涂防水层前，应用高压吹尘机将尘灰吹干净。

6、严禁在喷涂好的防水层上面再喷涂粘层油。

7、沥青摊铺时载料车轮应保持清洁、湿润、车辆应慢速行驶、严禁急刹车或在桥梁支座左右5米内就地调头。

8、防水涂料使用前，应将涂料搅拌均匀。

9、雨天或预计施工后6小时内下雨、桥面有积水时不得施工。气温小于5℃、高温季节中午11点到下午3点之间不宜施工。

10、当桥面混凝土强度达到70%以上，含水率不大于15%，表面无积水时，可进行防水层施工。

FYT-II桥梁防水涂料相关资料

适用范围：广泛应用于国内许多高速公路桥梁、市政高架桥梁、房屋（地下室、屋面）建筑等。执行QNYIM1-2008标准

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